Accidentes de camiones y remolques

Los accidentes en los que están implicados camiones y remolques no son como otros accidentes de vehículos de motor. Un camión comercial de 18 ruedas con una carga completa puede pesar hasta 80.000 libras (y rara vez pesan menos de 26.000 libras incluso cuando están vacíos). Todo ese peso hace que los camiones tengan más dificultades para maniobrar, evitar los peligros de la carretera y frenar. Cuando viaja a 100 kilómetros por hora, el camión de 18 ruedas medio necesita 350 pies para detenerse por completo, el doble de la distancia que necesita un coche de tamaño medio.

Más peso también significa que cuando se producen accidentes, el impacto es más fuerte. Incluso los vehículos todoterreno más grandes de la carretera sólo pesan hasta 6.000 libras, por lo que cuando un tractor-remolque se ve involucrado en un accidente los daños suelen ser mucho más graves que en otros incidentes en la carretera. Además, los camiones y remolques comerciales pueden contener cargas peligrosas que son inflamables, explosivas, tóxicas o punzantes, razón por la cual mueren casi tres veces más personas en accidentes de camión que en accidentes de avión, barco y tren juntos.

Los accidentes de camiones y remolques son también más complejos desde el punto de vista legal que los accidentes de coche porque a menudo implican a muchas partes, incluyendo:

• Conductores de camiones
• Empresas de transporte
• Compañías de seguros
• Empleados y contratistas de empresas de transporte
• Fabricantes de vehículos y de piezas de vehículos
• Departamentos gubernamentales
• Empresas de mantenimiento de camiones
• Otros automovilistas
• Peatones y ciclistas

A veces un accidente de camión o remolque no es culpa de nadie, pero las lesiones también pueden ser el resultado de un comportamiento negligente de un conductor o de la empresa para la que trabaja. La negligencia es el incumplimiento del nivel de cuidado adecuado para una circunstancia. Existen numerosas leyes estatales y federales que regulan el funcionamiento de las empresas de transporte por carretera, especialmente en lo que respecta a la selección, formación y supervisión de sus conductores. El objetivo de esta normativa es reducir los accidentes y las muertes en las carreteras de Estados Unidos.

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), una agencia del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), es responsable de regular el transporte interestatal por carretera. Hace cumplir las normas relativas a una serie de actividades de transporte por carretera, entre ellas:

• Contratación y supervisión de conductores
• Consumo de sustancias controladas y alcohol
• Carga y amarre adecuados de la carga
• Licencias y certificaciones
• Límites de horas de servicio
• Programas de mantenimiento e inspección

Sin embargo, con las prisas por hacer entregas rápidas y puntuales, algunos operadores renuncian negligentemente a seguir todas estas normas. Cuando los conductores no reciben la formación adecuada, o las empresas para las que trabajan les presionan para que conduzcan a velocidades inseguras o pasen demasiadas horas al volante sin descanso, la posibilidad de sufrir un accidente evitable aumenta de forma inaceptable.

Fatiga del conductor
Según las normas actuales de la FMCSA, los conductores de camiones tienen varios límites de tiempo, dependiendo de si transportan pasajeros o bienes, antes de estar obligados a tomar un descanso. Los conductores que transportan bienes pueden conducir un máximo de 14 horas después de 10 horas consecutivas de descanso. Sin embargo, con las prisas por terminar una entrega, los conductores a veces renuncian a los descansos necesarios y conducen muy cansados. La conducción somnolienta es tan peligrosa como la conducción en estado de embriaguez; incluso una leve privación del sueño puede mermar la capacidad del conductor para circular con seguridad por las carreteras.

Conducción temeraria
Conducir mirando un dispositivo móvil, en estado de embriaguez, a una velocidad superior a la permitida, y muchas otras conductas imprudentes como ir detrás, frenar o no respetar las señales, pueden constituir un gran peligro en las carreteras.

Fallo mecánico
Los camiones sufren un gran desgaste debido a las largas horas en la carretera. Por lo tanto, requieren un mantenimiento, una revisión y unas inspecciones periódicas para garantizar su funcionamiento seguro. Los problemas mecánicos que suponen un peligro para el conductor y los demás automovilistas, como los reventones de neumáticos y los fallos eléctricos, son inevitables cuando los problemas no se controlan y no se reparan cuando es necesario. Es una negligencia por parte de una empresa de transporte ignorar los protocolos de seguridad.

Lagunas en el control y la formación de los conductores
Es responsabilidad de las empresas de transporte asegurarse de que los hombres y mujeres que conducen sus vehículos son seguros y están certificados para manejar camiones comerciales y trailers. Eso significa que deben preseleccionar a todos los empleados y contratistas mediante la comprobación de sus antecedentes para ver que no tienen un historial de infracciones de tráfico y que sus licencias y certificaciones son válidas. El hecho de no seleccionar y formar adecuadamente a los conductores de camiones puede dar lugar a prácticas de conducción inseguras.

La escena de un accidente de camión o remolque puede ser caótica, pero es de vital importancia que se conserven todas las pruebas del suceso, incluida la caja negra, un dispositivo electrónico que registra datos sobre la actividad del camión, como la velocidad a la que circulaba y cuánto tiempo antes del accidente el conductor aplicó los frenos.

Otras pruebas que un abogado con experiencia en camiones y remolques buscará preservar incluyen:

• Imágenes de la Dashcam
• Fotos del lugar del accidente (especialmente de las marcas de derrape, del estado de la carretera y de los restos)
• Testimonios de testigos presenciales
• Registros oficiales de las condiciones meteorológicas
• Cuadernos de ruta de los camiones, registros de mantenimiento e historiales de los conductores

La compleja red de leyes estatales y federales que regulan los accidentes de camiones y camiones con remolque puede hacer que la búsqueda de una compensación adecuada para una lesión vehicular sea muy difícil, pero un abogado de accidentes dedicado puede ayudar a los reclamantes a recuperarse médica y financieramente con una indemnización por:

• Facturas médicas
• Salarios perdidos
• Pérdida de la capacidad de ganancia
• Dolor y sufrimiento
• Pérdida de consorcio

Usted puede tener un caso incluso si fue parcialmente responsable, y Pond Lehocky Giordano le ayuda en cada paso del camino. Podemos ayudarle a recuperar la compensación financiera por sus lesiones y los daños a la propiedad en los que incurrió, recopilar pruebas que demuestren su caso (incluidos los registros médicos de sus proveedores de atención médica), negociar con los ajustadores de seguros y los abogados de la parte contraria, y comunicarse con los oficiales de policía y los testigos.

Ofrecemos una consulta completamente gratuita para discutir su caso y trabajaremos incansablemente para proteger sus derechos y bienes.