Los accidentes en los que están implicados camiones y remolques no son como otros accidentes de vehículos de motor. Un camión comercial de 18 ruedas con una carga completa puede pesar hasta 80.000 libras (y rara vez pesan menos de 26.000 libras incluso cuando están vacíos). Todo ese peso hace que los camiones tengan más dificultades para maniobrar, evitar los peligros de la carretera y frenar. Cuando viaja a 100 kilómetros por hora, el camión de 18 ruedas medio necesita 350 pies para detenerse por completo, el doble de la distancia que necesita un coche de tamaño medio.
Más peso también significa que cuando se producen accidentes, el impacto es más fuerte. Incluso los vehículos todoterreno más grandes de la carretera sólo pesan hasta 6.000 libras, por lo que cuando un tractor-remolque se ve involucrado en un accidente los daños suelen ser mucho más graves que en otros incidentes en la carretera. Además, los camiones y remolques comerciales pueden contener cargas peligrosas que son inflamables, explosivas, tóxicas o punzantes, razón por la cual mueren casi tres veces más personas en accidentes de camión que en accidentes de avión, barco y tren juntos.
Los accidentes de camiones y remolques son también más complejos desde el punto de vista legal que los accidentes de coche porque a menudo implican a muchas partes, incluyendo:
- Conductores de camiones
- Empresas de transporte
- Compañías de seguros
- Empleados y contratistas de empresas de transporte
- Fabricantes de vehículos y de piezas de vehículos
- Departamentos gubernamentales
- Empresas de mantenimiento de camiones
- Otros automovilistas
- Peatones y ciclistas
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Los accidentes en los que están implicados camiones y remolques no son como otros accidentes de vehículos de motor. Un camión comercial de 18 ruedas con una carga completa puede pesar hasta 80.000 libras (y rara vez pesan menos de 26.000 libras incluso cuando están vacíos). Todo ese peso hace que los camiones tengan más dificultades para maniobrar, evitar los peligros de la carretera y frenar. Cuando viaja a 100 kilómetros por hora, el camión de 18 ruedas medio necesita 350 pies para detenerse por completo, el doble de la distancia que necesita un coche de tamaño medio.
Más peso también significa que cuando se producen accidentes, el impacto es más fuerte. Incluso los vehículos todoterreno más grandes de la carretera sólo pesan hasta 6.000 libras, por lo que cuando un tractor-remolque se ve involucrado en un accidente los daños suelen ser mucho más graves que en otros incidentes en la carretera. Además, los camiones y remolques comerciales pueden contener cargas peligrosas que son inflamables, explosivas, tóxicas o punzantes, razón por la cual mueren casi tres veces más personas en accidentes de camión que en accidentes de avión, barco y tren juntos.
Los accidentes de camiones y remolques son también más complejos desde el punto de vista legal que los accidentes de coche porque a menudo implican a muchas partes, incluyendo:
- Conductores de camiones
- Empresas de transporte
- Compañías de seguros
- Empleados y contratistas de empresas de transporte
- Fabricantes de vehículos y de piezas de vehículos
- Departamentos gubernamentales
- Empresas de mantenimiento de camiones
- Otros automovilistas
- Peatones y ciclistas
